Varslingsplikten når flyvere eller sjåfører ikke oppfyller helsekrav

I Norge er det opplysningsplikt om helseforhold som kan påvirke en flyvers evne til å føre et fly forsvarlig. Slik er det ikke i Tyskland.

Plikten til å varsle påhviler både optikere, leger og psykologer. Leger kan rekvirere legemidler, men dersom en flyver får rekvirert antidepressiva så skal legen sende melding.

En plikt for piloter til legeundersøkelser med jevne mellomrom kan bidra til å hindre at alvorlig sykdom ikke oppdages.

Fastlegeordningen har også betydning i denne sammenhengen. Den tilrettelegger for at fastlegen får god kjennskap til sine pasienter med muligheter for oppfølgning. Dersom en flyver oppsøker en annen lege skal epikrise i utgangspunktet sendes flyverens fastlege. Det er et mål at informasjon samles hos fastlegen som skal være en kontinuitet i oppfølgningen av sine listepasienter.
Det forutsetter at pasienten brukes fastlegen eller andre som informerer fastlegen.

Alle leger, psykologer og optikere skal være oppmerksomme på forhold som kan redusere mulighetene for å føre en motorvogn eller fly forsvarlig. Meldeplikten til offentlige myndigheter inntrer når det er nødvendig for å ivareta forsvarligheten. Dersom det gjelder en flyver skal luftfartstilsynet varsles.

Det er departementet som utdyper hvordan dette skal gjennomføres, i forskrift.

Meldeplikten står i helsepersonelloven § 34:

Lege, psykolog eller optiker som finner at en pasient med førerkort for motorvogn¹ eller sertifikat for luftfartøy,² ikke oppfyller de helsemessige kravene som stilles, skal oppfordre pasienten til å innlevere førerkortet eller sertifikatet. Dersom pasientens helsetilstand antas ikke å være kortvarig, skal helsepersonell som nevnt gi melding til offentlige myndigheter etter nærmere regler fastsatt av departementet i forskrift.

Departementet kan i forskrift gi nærmere bestemmelser til gjennomføring og utfylling av første ledd, og kan gi reglene i første ledd tilsvarende anvendelse i forhold til pasienter som har tjeneste utenfor luftfartøy, dersom tjenesten har betydning for luftfartens sikkerhet.